線束設(shè)計(jì)中負(fù)荷的確定

　　負(fù)荷設(shè)備的確定是對(duì)配置表的進(jìn)一步細(xì)化分析，為配電圖的設(shè)計(jì)提供更直接的依據(jù)。汽車(chē)線束汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。這一步需要主機(jī)廠和相應(yīng)設(shè)備供應(yīng)商的配合。線束廠從功能上來(lái)分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件（作動(dòng)器）電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線束越來(lái)越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加。一般電氣設(shè)備的單元電路圖，直觀的說(shuō)明了設(shè)備使用的保險(xiǎn)和繼電器數(shù)量，甚至后面提到的供電方式。以下線束廠家以ABS系統(tǒng)為例，介紹負(fù)載設(shè)備的確定過(guò)程。您將在配置表上看到表2-4所示的信息:

　　下面就配置表進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)數(shù)據(jù)分析以確定負(fù)載設(shè)備。所有社會(huì)功能的實(shí)現(xiàn)企業(yè)都是由請(qǐng)求岑處理方法執(zhí)行能力三個(gè)主要步驟完成的。請(qǐng)求部分般由開(kāi)關(guān)或者通過(guò)傳感器來(lái)完成。處理問(wèn)題部分學(xué)生一般由ECU或者繼電器來(lái)完成,ABS系統(tǒng)管理則是由ABS-ECU來(lái)處理。執(zhí)行這一部分教師一般是燈或者電動(dòng)機(jī)來(lái)完成,ABS索統(tǒng)則是由ABS泵(液壓泵回流泵)來(lái)完成自己所以該系統(tǒng)之間沒(méi)有我們用到繼電器,而需要環(huán)境保護(hù)的用電安全設(shè)備有ABS泵、ABS電磁閥、ABS模塊發(fā)展以及ESP(主要是給轉(zhuǎn)角傳感器和橫擺傳感器供電)。對(duì)上述資源配置方式進(jìn)行研究詳細(xì)信息分析后,可以按照表2-5所示格式要求進(jìn)行文化負(fù)載設(shè)備匯總。

　　注:本表中的電流、電源模式保險(xiǎn)和繼電器類(lèi)型規(guī)格在此步驟中未完成，有必要逐步改進(jìn)。這個(gè)階段需要確定負(fù)載設(shè)備的名稱和要使用的安全繼電器的數(shù)量，這涉及到一個(gè)重要的安全問(wèn)題，繼電器的組合和是否選擇。

　　1)繼電器的組合和選擇與否的判斷

　　繼電器的工作基本原理就相當(dāng)于開(kāi)關(guān),主要發(fā)展起到通斷作用。為了可以防止頻繁的通斷造成電流進(jìn)行持續(xù)不斷沖擊開(kāi)關(guān),延長(zhǎng)開(kāi)關(guān)的使用壽命,一般企業(yè)需要我們選用繼電器。

　　(1)繼電融合。

　?。?）中繼選擇與否。電氣系統(tǒng)是否選擇繼電器通常由設(shè)備的運(yùn)行電流和開(kāi)關(guān)的接觸容差決定。如果接觸容量大于額定操作電流，則無(wú)需選擇繼電器。相反，繼電器需要用于控制。

　　2）保險(xiǎn)的合并和選擇與否

　　保險(xiǎn)是保護(hù)整車(chē)電器和電路的重要裝置，直接影響整車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。所以在合并保險(xiǎn)和判斷是否選擇保險(xiǎn)時(shí)要慎重對(duì)待。原則上盡量不合并保險(xiǎn)，保證每條線都有自己的專(zhuān)項(xiàng)保險(xiǎn)，但從成本控制和空間上來(lái)說(shuō)，這是不允許的。車(chē)險(xiǎn)越高端越詳細(xì)。比如一汽大眾邁騰就有120多種保險(xiǎn)，4個(gè)保險(xiǎn)盒，跟A級(jí)車(chē)沒(méi)法比，因?yàn)锳級(jí)車(chē)的空間和成本控制都很?chē)?yán)格。此時(shí)，保險(xiǎn)的配置應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮。

　　(1)保險(xiǎn)合并。

　　線束加工線束設(shè)計(jì)中負(fù)荷的確定